Logo
خرید محصول

این محصول متعلق به

سنگین بنز عزیزی

می باشد

شماره تماس: 09120685181

  • لوازم یدکی خودرو سنگین

  • فروش سیلندر اکتروس

  • ACTROS

  • تماس بگیرید

  • 5

امتیاز
100 %
رای شما رأی شما به این محصول

ساختار و آناتومی سیلندر: موتورهای مرسدس بنز اکتروس (نسل‌های OM 470 با حجم ۱۰.۷ لیتر، OM 471 با حجم ۱۲.۸ لیتر و OM 473 با حجم ۱۵.۶ لیتر) از بلوک سیلندر چدن با گرید بالا و طراحی Closed-deck بهره می‌برند. هدسیلندر از جنس آلومینیوم سیلیکونی با طراحی ۴ سوپاپه (۲ ورودی و ۲ خروجی) ساخته شده و پیستون‌ها از آلیاژ آلومینیوم-سیلیکون با ۳ رینگ (۲ رینگ کمپرس با پوشش PVD و ۱ رینگ روغن) تشکیل شده‌اند. میل‌لنگ از فولاد آلیاژی 42CrMo4 با عملیات نیتروژن‌دهی است و شاتون‌ها از نوع Fracture Split با پیچ‌های یکبارمصرف درجه ۱۲.۹ هستند. سیستم تزریق X-Pulse با فشار تا ۲۷۰۰ بار و انژکتور ۸ سوراخ، احتراق را در این موتورها مدیریت می‌کند.

خرابی‌های رایج و عیب‌یابی تخصصی: خرابی رینگ و پیستون (دود آبی، افت کمپرس زیر ۲۲ بار، افزایش Blow-by بالای ۴۰ لیتر/دقیقه) ناشی از روغن نامرغوب یا رانندگی با موتور سرد است. خرابی هدسیلندر (نشت آب، بخار از اگزوز، امولسیون روغن و آب) معمولاً به دلیل Overheating بالای ۱۱۰ درجه یا شل شدن پیچ‌های هدسیلندر رخ می‌دهد. خرابی یاتاقان میل‌لنگ (صدای ضربه، افت فشار روغن زیر ۱ بار در دور آرام) اغلب به علت آلودگی روغن یا خرابی پمپ روغن دنده‌ای با دبی ۱۰۰ لیتر/دقیقه است. کدهای خطای رایج شامل P0087 (فشار پایین ریل سوخت)، P0088 (فشار بالای ریل)، P0191 (سنسور فشار ریل) و P0263 (عدم تعادل سیلندر) هستند که عیب‌یابی آن‌ها نیاز به دیاگ Xentry دارد.

نگهداری، سرویس و قطعات یدکی: سرویس Top Overhaul در ۵۰۰,۰۰۰ کیلومتر شامل تعویض رینگ، واشر هدسیلندر و سنگ‌زنی سوپاپ‌هاست و سرویس Major Overhaul در ۱,۰۰۰,۰۰۰ کیلومتر نیازمند تعویض کامل پیستون، یاتاقان‌ها، پمپ روغن و انژکتورهاست. استاندارد روغن برای OM 471 یورو ۶ MB 228.51 با ویسکوزیته 10W-40 و فاصله تعویض ۸۰,۰۰۰ کیلومتر است. گشتاور سفت‌کاری پیچ هدسیلندر ۶۰Nm + ۹۰° + ۹۰° + ۴۵° (چهار مرحله‌ای) و گشتاور شاتون ۴۰Nm + ۶۰° + ۶۰° (سه مرحله‌ای) است. کدهای OEM کلیدی شامل A4710300017 (پیستون کامل ~۱۲ میلیون تومان)، A4710160120 (واشر هدسیلندر ~۳.۵ میلیون)، A4710108800 (هدسیلندر کامل ~۴۵ میلیون) و A4710700187 (انژکتور ~۱۸ میلیون) هستند. تفاوت اصلی MP5 نسبت به MP4 شامل پمپ روغن الکترونیکی متغیر، رینگ با پوشش DLC و فشار تزریق ۲۷۰۰ بار است.

 

اطلاعات کامل سیلندر آکتروس

لطفا از ذکر مطالب سیاسی و غیر اخلاقی خودداری فرمائید، در غیر این صورت نظر شما توسط مدیریت تائید نمی گردد

برای نوشتن نظر در باره این کالا باید عضو سایت بوده و با نام کاربری خود وارد سایت شوید

Captcha ( حاصل جمع بالا را وارد نمایید )

دبلیو فورشِر هیچ تعهدی در قبال صحت اطلاعات کالا ندارد. جهت اطلاع از موجودیت و یا قیمت کالا، با فروشگاه یا شغل مربوطه تماس حاصل فرمائید